HH2201A车载以太网仿真器——应对复杂车载以太网测试的新选择

2025-12-30 09:39 合兴软件

随着整车电子电气架构向集中式和以太网骨干网演进,车载网络在带宽、时序与协议复杂度上的要求显著提升。 在这一背景下,传统分散式测试工具已难以覆盖数据采集、网络测试、时间同步和验证等多重需求。


合兴软件HH2201A百兆/千兆车载以太网仿真器,正是面向车载以太网开发与测试场景推出的系统级测试设备。


图片




从“单点工具”到“一体化能力”


在实际项目中,车载以太网测试通常面临三类共性问题:


  • 数据采集需要不影响原网络行为

  • 多ECU并行测试存在IP冲突

  • TSN/gPTP 验证对测试手段依赖较高


HH2201A将TAP、三层以太网网关与时间同步测量集成于一台设备中,为上述问题提供统一解决方案。

图片




高可靠车载以太网 TAP,实现无侵入式数据采集


作为车载以太网TAP设备,HH2201A支持对多路100/1000BASE-T1链路进行数据捕获:


  • 采集过程不对被测网络产生干扰

  • 支持纳秒级硬件时间戳

  • 可对AVB/TSN数据流量进行精细分析

  • 数据通过CMP协议封包输出至上位机或记录设备


适用于开发验证、台架测试及问题定位等高可靠性数据采集场景。

图片




三层以太网网关能力,简化多设备测试架构


针对DV、耐久及老化测试中常见的多设备同IP问题,HH2201A提供三层车载以太网网关功能:


  • 单一测试主机可同时访问多台被测设备

  • 支持VLAN报文转发

  • 支持DoIP、SOME/IP等应用层协议双向透传

  • 支持iPerf网络性能测试


在不增加测试主机数量的前提下,有效提升测试系统的可扩展性与稳定性。


图片




面向TSN的时间同步精度测量能力


在时间敏感网络场景中,HH2201A支持gPTP(IEEE 802.1AS)主从模式,并采用Reverse Sync测量方法:


  • 接收节点主动反馈同步状态(需从设备支持)

  • 无需外部示波器等设备

  • 降低部署复杂度,提高测试一致性


该方案适用于车载以太网时间同步精度评估与对比分析。




工业级设计,适配车载与实验室环境


HH2201A采用工业级硬件设计,具备良好的电磁兼容性与环境适应能力:


  • -40℃~75℃ 宽温工作

  • 宽压供电,低功耗运行

  • 支持设备级联与长时间稳定运行

  • 已通过CE与RoHS认证


可覆盖实验室、台架及工程测试环境的长期使用需求。


在车载以太网向高速化、时间敏感化发展的过程中,测试工具本身也需要具备系统级能力与工程可靠性。HH2201A通过将数据采集、网络测试与时间同步测量整合于一体,为车载以太网开发与验证提供了一种更高效、更可控的解决方式。